একটি প্যাসেঞ্জার ট্রেনের শেষ বগিতে “X” চিহ্ন দিয়ে ঠিক কী বোঝানো হয়

একটি প্যাসেঞ্জার ট্রেনের শেষ বগিতে “X” চিহ্ন দিয়ে ঠিক কী বোঝানো হয়

একটি প্যাসেঞ্জার ট্রেনের শেষ বগিতে “X” চিহ্ন দিয়ে ঠিক কী বোঝানো হয়

একটি প্যাসেঞ্জার ট্রেনের শেষ বগিতে “X” চিহ্ন দিয়ে ঠিক কী বোঝানো হয়

ট্রেনের সব থেকে শেষ যে বগি বা কামরা তাতে X চিহ্ন আঁকা থাকে। এর কারণ কি জানেন? 
আজকের আর্টিকেল এ আমরা কেনো ট্রেনের শেষ বগিতে X থাকে তা নিয়ে আলোচনা করবো।
আসলে X চিহ্ন দ্বারা এই কামরাটিই যে ঐ ট্রেনের লাস্ট কামরা সেটি বুঝাতে এই বিশেষ পদ্ধতি অবলম্বন করা হয়। ধরুন, কোনো কারণে যদি কোনো কামড়া খুলে গিয়ে ট্রেন থেকে আলাদা হয়ে যায় তাহলে কি করে বুঝা যাবে, কামরা তো আর সবসময় মুখে মুখে গুনে হিসাব করা সম্ভব নয় কারণ সেটা অনেক সময় সাপেক্ষ। তার থেকে লাস্ট কামরা তে একটা X আঁকা হয় বড় করে, যাতে স্টেশনের যারা ফ্ল্যাগ দেখায় তারা সহজে বুঝতে পারে যে ওই ট্রেন এর কোন কামরা মাঝপথে বিচ্যুত হয় নি। এবার আপনার মনে প্রশ্ন হতে পারে, যে রাতের বেলাও কি ভাবে ঐই চিহ্ন বোঝা সম্ভব হয়?

[খেয়াল করে দেখুন X এর ঠিক নীচে red light যেটা রাত্রে জ্বলে।]

জি, এই সমস্যারটিরও সমাধান আছে ।এর জন্য লাস্ট কামড়াটিতে একটি লাল বাল্ব জ্বলতে দেখা যায়, যেটি রাতের বেলাতেও যা নির্দেশ করে দেয় যে এটাই শেষ কামরা, মাঝপথে কোন কামরা বিচ্যুত হয়নি ট্রেন থেকে।

আশাকরি এখন কারণটি এবার বুঝে গিয়েছেন।

# সংযোজন :

কেউ কেউ ভাবতে পারেন যে চিহ্ন হিসেবে X কেই বেছে নেয়া হলো কেন,আরও অনেক alphabet থাকতে ? অথবা আরোও অনেক চিহ্নও তো রয়েছে ,তাহলে X কেন বাছা হলো?

চিহ্ন হিসেবে X কে প্রাধান্য দেয়ার সঠিক কারণ হয়তো যারা ট্রেন ডিজাইন করেন তারাই ভালো জানবে।

দেখুন,যদি কোনো ভেক্টর রাশির অভিমুখ কাগজের তল থেকে নিচের দিক থাকে (অর্থাৎ, আমাদের অপজিট দিকে)তাহলে ওই ভেক্টরটি রাশিটিকে আমরা cross ( X ) চিহ্ন দিয়ে প্রকাশ করি আর কাগজের তল থেকে উপরের দিকে (অর্থাৎ, আমাদের দিকে) ক্রিয়া করলে সেটা আমরা dot ( . ) চিহ্ন দিয়ে প্রকাশ করি। ( উপরের নিয়মটা মনে রাখতে আমি একটি সহজ কৌশল বলছি, যখন কোনো তীর আমাদের থেকে দূরে ছোঁড়া হয় তখন তীরের পিছনটা একটা cross চিহ্ন এর মত দেখায় আর তীর যখন আমাদের দিকে আসে তখন তীরের অগ্রভাগ একটি বিন্দুর মতো দেখায়

উপরের নিয়মটি যেন এটারই সমতুল্য। )ট্রেনটির পিছনের বগিতে যেহেতু X আঁকা আছে তাই ট্রেনটি যখন ছেড়ে যায়, আমরা ট্রেনটির পিছন দিক থেকে এটি লক্ষ্য করি, অর্থাৎ ট্রেনটির বা তীরটির আমাদের থেকে দূরে সরে যাওয়া অনেকটা কাগজের তল থেকে ভিতরের দিকে ভেক্টরের অভিমুখের ( যাকে cross বা X দিয়ে প্রকাশ করি) সঙ্গে সমতুল্য। খুব সম্ভবত, এই cross চিহ্ন বোঝাতেই X কে বেছে নেয়া।

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow